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常治常新 容颜不老——记福银高速公路江西温沙段路容整治
来源:中国交通报 作者: 2015-05-26 10:40:00 编辑:童霞玲

  通讯员王伟彭嗣辉本报记者练崇田文/图

  桃花、杜鹃花、樱花飘香吐艳,塔柏、落地松、翠竹交相掩映,王安石、汤显祖、曾巩等名人雕塑熠熠生辉……驱车行驶在福银高速公路江西温沙段(简称温沙高速),记者发现通车11年的江西第一条景观高速公路——温沙高速,“风采”不减当年。

  “路和人一样,历经岁月风雨总会衰老,路容需常治,路貌才会常新。”江西省高速公路投资集团抚州管理中心相关负责人告诉记者,在“建设绿色生态江西”理念的指引下,温沙高速始终保持“畅、安、舒美”的行车环境,尤其是近年来,该中心以恢复沿线景观为抓手,全面开展路容路貌整治,重现了生态景观大道的美丽容颜。

  统一标准动态整治

  温沙高速全线177公里,线长、面广、平台和边坡多,每一公里都有各自特点。为了确保整治效果,抚州管理中心于2014年9月前完成全线路容路貌排查摸底工作,形成了路容路貌排查摸底明细表,并在此基础上制定了整治工作实施方案,按照“统一标准与动态整治相结合”的原则,一方面结合路段实际以中央隔离带保证“一平三直”,即灌木与护栏外侧齐平,塔柏、护栏、路缘石三条直线。平台坡保证“一平三直”,即塔柏高度在一平面,灌木、护栏板、路肩板一条直线。路基及上下边坡保证干净整洁,无杂草为标准,在温沙高速打造了10公里的标准示范段,并以示范段为标杆,向全线推进。

  另一方面,在互通、特大桥、隧道洞口、收费站点及特色边坡等小区域,按照“动态整治”的绿化原则,因地制宜,根据区域内植物的长势、颜色、造型进行动态修正,以乔灌结合、花草相间为主体,营造出错落有致、形态各异的小区域立体绿化景观。譬如,翠绿的草皮上,点缀一排白色的野菊,落地松与红叶石楠球交叉成一线分布在野菊之后,形成了独特的平台边坡景观。

  专业修复凸显神采

  众多独特的历史文化景观是温沙高速最大的特色,沿路景观小品、雕塑、休闲长廊,将青山绿水与历史文化融为一体。如“双龙戏珠”植物造型、“临川四梦”装饰浮雕以及十公里历史名人雕塑长廊等,体现了江西深厚的历史人文底蕴。

  然而,近年来多处文化景观出现不同程度的损毁。为此,抚州管理中心将“恢复沿线文化景观”作为此次路容路貌整治的重点工作来抓,组织专业队伍对全线文化景观进行排查摸底,根据排查情况制定了详细的修复方案,并聘请园林专家现场指导修复工作,清洗、上色、雕刻、修剪、补种植被……经过几个月的努力,曾经栩栩如生的文化景观大都恢复了昔日的神采。

  “苦口婆心”常回头看

  “这棵落地松孤零零地立在这里不美观,可以把它移栽到其他有落地松的平台坡上”,“这几株红叶石楠球该修修了,统一按80×80厘米的标准修。”技术人员一边说,基层养护人员一边认真地记下意见和公路桩号……这是日前抚州管理中心养护部门验收现场的一个场景。

  据介绍,路容路貌整治特点是反复性强,尤其是绿化养护,上个星期修剪整齐的塔柏、灌木,这个星期就变样;前几天刚割过的草皮,过几天又疯长起来……人常说,读书的怕考,种田的怕草。其实高速公路养护人更怕“草”,上百公里的线路、陡峭的边坡、顽固的荆棘、呼啸而过的车流、炙热的路面……都是摆在养护人面前的难关。

  如何确保道路绿化工作精细化和常态化,是摆在所有高速公路管养单位面前的一道难题。针对这一难题,抚州管理中心总结出一套办法,就是“苦口婆心”:定期召开的调度例会,除了总结上一阶段工作和部署下一阶段工作外,总会在会上为来自基层养护站的干部职工加油鼓劲,中心养护部门的工作人员一次次深入路容路貌整治一线查看,与养护单位沟通交流,统一标准、传授技术。这样一次次“苦口婆心”的鼓励和指导,不仅帮助基层养护单位树立了工作信心,也提高了他们的积极性。该中心还通过定期“回头看”,路段互查、外出取经等方式,及时掌握整治工作进展,及时总结调整,逐步提升路容路貌整治水平。