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江西9成高速路限速120公里/小时 启用区间测速
来源:南昌晚报 作者: 2015-07-02 10:35:00 编辑:熊明利

  高速路启用区间测速“电子狗”没了用武之地

  昨日是江西高速公路提速的第一天,记者来到昌樟高速实地采访,发现昌樟高速车辆平均速度提升了6%,高速交警在高速公路弯道设置提示牌、限速标志牌200多块,而且还调整了测速监控并减少了测速点。

  现状:九成高速路限速120公里/小时

  据介绍,现在国内高速公路修建设计时速一般为120公里,但出于行车安全考虑,有的省份对小型车辆的限速标准设定低于设计时速。我省对高速公路行车限速标准进行调整,并不意味着会全部提高到120公里/小时。

  经过专家论证和技术咨询,我省已通车的高速公路中,可实行小车120公里/小时、货车及大中型客车100公里/小时限速标准的高速公路约占93.7%,里程3996公里;在建及拟建高速公路中,除少数路段纵坡较大、视距不良外,大部分可满足小车120公里/小时、货车及大中型客车100公里/小时的行驶要求。但其中,暂时维持原限速标准不变的路段约占6.3%,里程269公里,如温沙高速部分路段、景鹰高速部分路段、景婺黄(常)高速部分路段、上武高速部分路段、德上高速部分路段和昌九高速北段连接线等。

  措施:采用区间测速

  江西省交警总队表示,他们将依据通行状况(通畅度、视野等),同时调查交通事故宗数、死亡和受伤人数等情况后,动态调整测速点。另外,交警部门还在高速公路弯道设置提示牌、限速标志牌200多块。

  有些“电子狗”确实能准确地提前提醒司机前方是否有测速抓拍装置,司机减速通过抓拍点,从而避免被抓拍,“但我们发现,不少司机在通过测速点后,往往又继续超速。‘电子狗’使得部分固定测速装置成了摆设。固定装置抓拍测速可看做‘点测’,而将启用的区间测速则是‘线测’,取决于车辆平均速度,因此在区间测速控制区域内,‘电子狗’将不起作用。”

  测速方式“混搭”超速者无处可逃

  既然不是“点测”即时抓拍,如果在区间测速路段行驶时不小心超速了,马上减速能避免超速处罚吗?如果超速太多,是不是停在路边等一会再通过测速区?面对这些“歪招”,高速交警表示,他们将使用“线测”与“点测”相结合的方式,让超速者无处可逃。

  现场:车辆平均速度提升6%

  江西交警总队民警告诉记者,截至1日下午5时,昌樟高速的平均车辆速度较平时提速了6%左右。

  新修改的实施办法把“在高速公路上行驶超过规定时速20%以下的,予以警告”的规定删除,调整为“在高速公路上行驶超过规定时速10%以下的,予以警告;超过规定时速10%以上50%以下的,处200元罚款;超过规定时速50%的,处1000元罚款;超过规定时速50%以上,每增加10%的,加处200元罚款,但最高罚款数额不得超过2000元。”

  也就是说,当小车限速标准调整为120公里/小时,今后司机们开车上江西高速公路就要绷紧一根弦,因为只要时速超过限速标准10%,即超过132公里/小时,按照新办法规定就至少要罚款200元。