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昌宁高速公路龙坊高架桥合拢
来源:江西交通信息网 作者: 2015-07-16 09:45:00 编辑:熊明利

 

  7月7日,昌宁高速公路项目重要控制性工程之一——龙坊高架桥顺利合拢,标志着昌宁项目建设再次取得重大突破,为2015年底全面建成通车打下了坚实基础。

  龙坊高架桥位于永丰县境内,全长1183m。该桥由主桥和引桥两部分组成,其中引桥设计40米预应力连续T梁,主桥设计为57+3×100+57米悬浇箱梁,采用挂篮悬臂浇筑法施工。全桥共8个“T”构,要求对称平衡悬臂逐段浇筑施工,是施工的重点难点所在。

  由于该桥处于岩溶发育地带,溶洞、斜岩、孤石等复杂地质情况非常普遍,再加上桩基直径大(主桥桩基直径为2.8米),给施工带来了很大的困难。为此,项目办多次组织召开相关专题会,同时邀请专家现场指导施工,制订溶洞桩基处理方案和施工手册,为施工提供了坚强的技术保障。

  承建单位安徽路桥C5标项目经理部积极克服困难,不断加大投入确保桥梁施工安全高效推进。针对高空作业风险,该标段为高墩柱施工搭设了“之”字形爬梯,为挂篮施工安装了四台施工电梯(这也是江西省高速公路施工中首次采用施工电梯),为施工人员上下提供了安全、方便、快捷的通道。刚构施工质量要求高,该标段严格按标准化施工指南,提早做好配合比优化,确保混凝土强度;狠抓现场规范化施工管理,保证了全程无因质量问题返工的现象发生。该标段在薄壁墩施工时采取滑模和翻模两种工艺并行的方式,挂篮悬臂施工时按一个T构一对挂篮进行配置,平行推进,有效节约了时间,为如期合拢创造了条件。(昌宁项目办)(来源:中国交通报江西记者站江西交通编辑部)